Клею капот на время/ Challenge PPF
друзья Всем привет С вами Макс плёнза сейчас я буду оклеивать капот на белой BMW плёнка буду использовать плен за Ультра x200 эта плёнка прошла все тесты на пожелтение на прокрасы она выдержала Всё мы даже клеили на фуру которая ездил в Новосибирской и обратно три раза зимой и летом плёнка выдержала все испытания А самое интересное я сейчас предлагаю вам запустить Челлендж по оклейке к примеру капота одного потому что челленджа в поклейке автомобилей Я не видел ещё ни разу поэтому надо как-то разнообразить нашу профессию а-а такой небольшой соревновательный дух добавить в неё это очень интересно тем самым А мы ускорим процесс технологический процесс когда люди будут стараться спешить усовершенствовать методики а этого нам сейчас не хватает хотелось бы а-а чтобы по всему миру облетел этот Челлендж и люди начали делиться своим опытом буквально через 35 секунд будет ровно 12 часов 0 минут и я приступлю А к левой Давайте расскажу немножко про условия челленджи капот у меня полностью готов я его помыл обезжиривал там были сколы подкрасил потому что пробег 60.000 плёнку вырезал осталось только её наклеить подрезать и загореть края и вытереть влагу и сдать вам автомобиль то есть готовить ничего не будем то есть материалы готовы а-а установочные растворы готовы инструмент у меня лежит в кармане и через пять секунд поехали 4 3 2 1 поехали если будет возможность я буду конечно же комментировать обязательно Весь процесс сейчас я подготовлю пленку обеспелю помещение чтобы не было пылинок и соринок потому что белый автомобиль По мне так сложнее клеить нежели черный беру пленочку и отношу у меня ворота служат в виде стенда на котором очень удобно я их буду использовать магниты чтобы пленка не упала как я говорил ранее капот у меня полностью подготовлен осталось избавиться от пыли Кстати по какой технологии оклеву Я думаю одна из самых быстрых технологий поэтому буду комментировать обеспыливаю помещение весь свой маршрут по которому я буду идти обеспыливаю капот пока не буду мочить потому что я еще его не обеспылил для этого я буду использовать липкую марлю и начинаю вытирать пылинки соринки которые сели это белый автомобиль Это сложный автомобиль Я считаю Мне лично сложнее белый клеить автомобиль чем черный пробег на автомобиле 66 тысяч километров присутствует куча сколов я их подкрасил Так ну готовка потик заливаем его мыльным раствором и сейчас понесем сюда пленку готово обеспыливаю пленку Потому что сейчас будет сумасшедшая статика которая может засосать пылинки соринки которые могут появиться сейчас я буду отделять защитный лайнер от основания пленки переставляю магниты не эта технология очень нравится простейшая Единственный минус это конечно размах руки но для участия в челлендже не обязательно автомобиль BMW 5 не важен такой капот можно Соляриса поставить Он намного проще проще и быстрее Ну у меня какой есть такой я и буду клеить пленка готова Я использую метр пятьдесят два не буду использовать метр 83 для облегчения труда с другой стороны снимаем магниты берем аккуратно пленку сейчас будем на капот устанавливать пленки не будет хватать порядка 7 сантиметров придется натягивать сам ответственный момент конечно же ложить пленку в этот момент самый огромный риски что попадет какая-нибудь черная волосинка и работа может быть забракована проверяя на наличие соринок пылинок если их нет начнем натягивать пленку так сейчас пока два сантиметра не хватает а ну здесь приподнять надо выше пленку Так ну вроде все ок смачиваем пленку мне лично привычнее клеить BMW капот нежели Солярис потому что Solaris и к нам давно не приезжали а вот BMW раньше пока продавались новые автомобили были Это был народный автомобиль у нас проверю камеру пишет прошло 6 минут Я уже думал за 15 минут всего справлюсь фиксирую пленку буду натяжение клеить сейчас сказать не очень хочется клеить натяжение хотелось чуть-чуть по другой технологии но так-то Челлендж буду клеить по самой древней технологии Древняя отработанная технология машина алюминиевого магнита не помогут это круто так сейчас самый конечно же сложный момент это натянуть пленку чтобы везде хватало и как меньше складок оставалось в одного это конечно же сложный труд а я работаю плензой Она на предыдущих роликах показывал прощает очень многие ошибки поэтому я смело клею на спирт с водой в одного и фиксирую не хватает один сантиметр но я думаю сейчас поправился будет подарю и перетянем не каждый пленка Это позволяет сделать кажется каких-то 5-7 сантиметров не хватает достаточно серьезно приходится и сейчас очень важный момент если где-то у меня пленка стрельнет работа будет забракована так Ну все я проверяю у меня все я считаю успешно пока идет есть небольшая складка сверху Главное чтобы уголки не залипали иначе могут быть подтяжки все понеслось самое сложное работа выполнена пока что не наблюдается никаких волосинок соринок я пойду выгонять влагу от центра Пусть сразу яркий блеск появляется автомобиль после установки пленки есть большой пузырь я его руками создаю такой небольшой вакуум сегодня кстати этот автомобиль будет выдаваться буквально через 2-3 часа ничего страшного нету вообще ничего страшного нет что автомобиль будет выдаваться буквально даже через два часа сел выдавать ничего страшного там нету Так теперь с водой потребуется важная задача проверить свою работу чтобы потом не было пузырей вытираю пленку всю вижу пропуски И сейчас я их исправлю вот еще пузырь еще раз все проверяю и только после этого я имею право пойти выгонять влагу на другой стороне и буквально У меня есть несколько минут чтобы здесь не образовалась стяжки потому что небольшое натяжение присутствует Нужно успеть соответственно видео монтироваться не будет чтобы время было прямым доказательством что все происходило без монтажа без ускорений Ну самое главное Конечно же это не время а качество а второй момент это я думаю будет хороший опыт для многих мастеров с которым я Могу поделиться по всему миру и как я говорил ранее технологии установки полиуретановых пленок начнут более быстрыми шагами развиваться это очень важно потому что за последние три года благодаря разным социальным сетям существенно Прогресс по развитию по доступной информации очень сильно вышел вперед чаты форумы видео помогает людям развиваться куда я вношу Огромный вклад свой так основная часть сделана нужно проверить самое важное чтобы не было влаги и пойдем дальше выгонять Я помню когда работал какой-то пленкой когда таким быстрыми движениями выгоняешь влагу оставались следы от выгонки на пленке по брезгу по краям спиртом с водой чтобы ускорить процесс склеивания Потому что накач это не повлияет А на скорость работы повлияет Вот он лежит Спирс у нас и сюда есть небольшие складочки сантиметра на 3-4 они сейчас успешно уйдут без каких-либо следов складочки ушли вытираем пленку проверяем наличие пузырей машина белая достаточно нужно иметь хорошее зрение чтобы не пропустить вот вижу здесь множество пузырей но я здесь еще не прорабатывал пленку здесь у меня только зафиксировано самое интересное пузырям нужно найти дорогу правильно ни в коем случае пузыри нельзя гнать в то место где у нас сами уже был спирт с водой не избежать подтяжек и затяжек потому что в том месте пленка уже зафиксировалась там влаги Нет я использую изопропиловый спирт который осушает моментально активизирует клей поэтому все Пузырики я выгоняю в ту сторону где у нас еще пленочка не прогонялась и не вклеивалась для того чтобы края моментально быстро фиксировались и опять же с этой стороны побрызгали спирт с водой и вернусь буквально сюда несколько минут и пленка у меня уже будет ожидать зафиксированный может быть смело ее обрезать и делать под ворота не боясь что она где-то у меня убираем кверху фиксирую по периметру всю пленку и Сейчас вернусь к уголкам и начну делать подвороты я сразу Буду резать на чистовую для того чтобы не тратить в будущем время на корректировку пленки Сейчас самое важное задач Конечно стоит сделать качество уголки для этого по периметру везде пленка должна быть вклеена успешно успешно как я хотел угол зафиксировался с первой попытки Yes теперь можно смело обрезать пленочку по периметру режу как я говорил на чистовую чтобы потом не тратить время на подвороты Ту самую процедуру сейчас буду выполнять на уголках отлично Все отлично зафиксировалась без отстрелов Ну дальше можно смело отрезать пленочку для подворота максимально ровно чтобы потом не переделывать Пленка обрезается по воздуху поэтому никаких рисков Я не несу сейчас и не буду нести потому что по автомобилю мы не Режем куча способов это этого избежать Есть такая пословица сделать хорошо Есть несколько вариантов не лохануться а сделать плохо лохануться тысячи вариантов Поэтому нужно выбрать самый лучший вариант чтобы не лохануться уходит годы пленка вся у меня по периметру обрезана прошло 20 минут можно открывать капот и делать смело подвороты вначале сделаю подвороты сверху капотом иначе у меня сейчас будет вся влага стекать с мыльным раствором и подворотом не будут такими уже успешными честно сказать первый раз выполняет данную процедуру на время даже сам не знаю Сколько потребуется времени Ну перед тем как приступить к работе конечно же подумал несколько раз приготовил все чтобы не ходить и не тратить время для инструмента Как вы видите для оклейки капота Мне требуется всего лишь рак или ножик из Спирс водой дополнительные инструменты не нужны сразу рекомендую Почему у меня хорошо заворачивается пленка потому что я очень тщательно подготавливаю поверхность все автомобили с пробегом на них куча отложений которые которые обычно обезжиривателя мне невозможно убрать иногда даже приходится слабым растворителем проходиться по автомобилю иначе не видать таких прекрасных результатов в адгезии пленки изначально я проходил обезжириватель на основе сольвента дальше на основе визопропилового спирта в принципе всегда этого достаточно одного обезжиривателя на основе изопропилового спирта для бэушных автомобилей это ну это это фатальная ошибка потому что можно на ровном месте на ровном месте встрять Вот обнаружил соринку буду подрывать пленку и вымывать рядышком под капотом под капотом можно сажать картошку Обычно я всегда промываю под капотом в этот раз не было такой возможности нас сломалась мойка вручную я не захотел решил максимально обезопасить себя во время работы одна соринка выпала уже нет ее была и нет самый важный момент конечно же это вовремя вовремя вытащить соринку потому что буквально через пять минут еще конечно зависит от материала от установочных растворов на которые вы клеите уже ее можно было бы не достать Ну все осталось подвернуть края вытереть и проверить работу буду это все делать без прерывания записи обнаружил пузырь выгоняю легко идет главное найти то самое место куда он может выгнаться где еще пленка не вклеила сильно повезло повезло во время заметил белая машина такая Их не было не было а потом они появляются потому что они складываются все пленки и скатываются самое такое низкое место на капоте стекает под пленкой влага и образуется пузырь почему его не было потому что влага скопилась со всей практически части основной части капота и стекла в одно место и появился пузырь на видео увидели как я сильно продавливал пленку Так придется подрыв ну здесь ничего страшного не будет как раз на камеру вам все это было видно что все честно все это машина не для экспериментов это клиентские автомобили сделать его плохо нельзя Это мой друг часто меняет машины где вот буквально вчера привезли с Германии мы заклеим пленкой думаю через полгода и уже продадут все окей делаем наши важные подвороты я начинаю всегда самого сложного то есть уголков для многих это будет бесплатный видео уроки в принципе по этой технологии многие из вас могут сделать но очень важный момент опять же подготовить поверхность Ну я не думаю что это большая сложность куча информации сейчас интернете когда делаешь подвороты всегда хочется чтобы было четыре руки и какую-то автоматизацию придумать чтобы Бах и подворотики готовы были билет семь назад можешь просто встрять на одном подвороте на полдня потому что пленка могла не вклеиваться слава Богу эти все проблемы решены в прошлом сейчас все легко и просто раньше было все очень медленно и долго и сложно напоминаю что в 2008 года клею пленки никаких Раньше ютубов у нас не было помощниками онлайн все придумывали сами практически половина капота готова у меня идем на вторую половину прошло 20 минут Ну я думаю в 30 минут должен уложиться Я считаю это не быстро Ну а возможно и быстро Я думаю в комментарии Вы должны сами оценить быстро это или нет ещё раз повторюсь очень важный момент качество маленький Пузырики Я считаю ну они всегда где-то могут оставаться они испаряться Без следа А вот растяжки затяжки бывает что пленки лет без подворот Я считаю это недопустимо уголки все должны быть с подворотом особенно на белых машинах потому что на белых автомобилях некачественные подвороты потом превращается в черные точки то есть все швы на белых автомобилях со временем превращается в черное линии которые очень визуально статически ужасно Просто выглядит когда на любом другом свете это этого видно не будет будет все в цвет автомобиль в цвет пыли а на белом автомобиле это очень важно Идем дальше эту сторону буду при помощи выгонки делать тут с Подручный небольшой пузырь нашелся и успешно исчез Давайте вам расскажу секрет почему у меня подворот так легко вклеивается дело том что я не использую праймер я использую слабый растворитель для того чтобы обезжирить хорошенько подвороты растворите немножко размягчает лак это никак не влияет на лакокрасочное покрытие и в течение где-то 15-20 минут сильнейшая адгезия у пленки в этом месте Все подвороты я легким растворителем прошелся так все уголки я подвернул сейчас протру капот загрею обязательно края то есть ну я считаю либо все готово да если косяков не найду Ну либо посчитаем потом со временем с загребом еще значок надо поставить 30 минут я уже не уложусь скорее всего и сейчас буду значок вклеивать делаю надрез на пленке насквозь я ее не режу просто делаю надрез и обязательно когда я делаю подворот пленка должна заходить под значок опять же это белый автомобиль если мы пропустим то качество соответственно будет то есть края швы будут у нас белого цвета Я обнаружил еще пузырек который не пропустил смотрите как с какой легкой всех есть такое уже лайфхак о нем когда-нибудь я расскажу гоню через весь капот пузырь И сейчас я его просто в сторону значка отправлю где у меня еще пленка не зафиксировалась где-то все еще раз проверю был косяк нет косяка Вот они Пузырики подошли с легкостью значку кисти пленочка У меня еще не зафиксировалась можно было промолчать конечно ничего нет закончить работу да Ну я считаю все должно быть предельно максимально честно и прежде всего как я говорил ранее это это Челлендж рассчитан для того чтобы мастера делились своим опытом по всему миру и технология установки полиуретановых антигравийных пленок все все закрываем закрывашка загреваем все края и проверяем работу перед тем как загреть края я вытру всю влагу на подворотах потому что на уголках еще Придется делать коррекцию немножко пленки больше отрезал для подстраховки фен у меня работает на максимальной скорости он не выполняет роль судьи если где-то пленка не вклеилась все мне сразу покажет пленка отклеится моментально небольшая складочка делаю подрыв на пленке поправляю все ОК Кстати когда мы такой капот клеим вдвоем у нас где-то уходит Ну минут 15 максимум 20 Ну мы на время никогда не клеили это я просто уже по памяти знаю сколько обычно мы тратим времени сумеет ровно ушло до 30 минут без загрева плюс загрев 5 минут и того будет результат в районе 35 минут я взял руку зажигалку для того чтобы заплавить уголочки чтобы они в будущем у нас не вставали то есть не отклеивались на своеобразный сленг есть у мастеров по всем уголкам я пробегаюсь и заправляю чтобы они держались о готов можно ставить значок вот 15 секунд осталось как раз сейчас ставлю значок так я здесь не прогрел и будет ровно 35 минут готово получается ровно 35 минут Сейчас часы поближе вам поднесу это загребом То есть я начал Ровно 12 1200 сейчас 35 минут Ну сейчас у меня есть время да я протираю капот и Давайте сразу же оценивать качество конечно белом машине на белом автомобиле на камеру не знаю получится все показать или нет Сейчас посмотрим кстати первый раз первый раз жизни клею белую пятерку представляете я не знаю с России вообще такие машины продавались когда-нибудь Ну Пойдемте посмотрим Ну давайте с уголков сразу начнем Да это на самое сложное уголки все с подворотом здесь какая-то грязь была Это не моя вина машин Так приехала уголки все подвернул здесь у нас все с подворотом с подворотом здесь что-то мелькнуло это вмятина с подворотом капот открыть потом открою с подворотом с подворотом с подворотом по периметру так уголочек здесь Вот чуть пленочка видна можно чуть-чуть подзажарить но это принципе все хорошо Ну в принципе все готово друзья чуть не забыл показать вам качество работы в плане соринок пылинок потому что на белом автомобиле любой волосок они как правило темного цвета это конечно фатальная ошибка Пойдемте посмотрим так Ну давайте начнем прямо серединки вот по лампам можно наблюдать вмятинка обнаружилась Ну еще раз повторю машина не новая ни одной песчинки соринки волосинки здесь нету есть куча сколов я их подкрашивал новыми они не стали потому что их тут штук 300 точно машина видимо по автобану быстро ездила в Германии Все круто Все очень-очень круто надеюсь вам это видео понравилось друзья хочу всем сказать большое спасибо кто Посмотрел видео и большой-пребольшое Спасибо кто примет участие в этом челлендже обязательно ставьте хэштег и в начале в названии вашего видео ppf Челендж на английском можно английском и русском языке потому что мы из России запустили этот Челлендж первые кто будет делиться своим опытом те большие молодцы такие же как я думал кто-нибудь подхватит эту идеологию и будем другие детали клеить да Вот пример очень интересно было бы заклеить передний бампер в одного на любой БМВ серии G там все бампера очень интересная особенно мне понравился бампер на BMW 850 серии Всем большое спасибо
2023-03-15 13:51
